Que veut Stephen Bronfman et combien? | « On est en train de se remettre d'une pandémie et on demande de l'argent public... »
Résumé de l’épisode
Dossier du nouveau stade à Montréal : Que veut Stephen Bronfman et combien, se demande Pierre-Yves McSween...
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Derniers épisodes
Ça fait des années que l’industrie tente de mobiliser les médias fasse au problème, on en en déjà vaguement discuté dans le fameux dilemme « est-ce mieux d’être incorporé? Ou non »…
Quand je vois l’industrie baisser ses prix de transport en engageant des chauffeurs travailleurs autonomes, ça me renverse. Ce qui me renverse, c’est la vision court terme des chauffeurs. Leur mauvais calcul…
2) Adoption du projet de loi 31 : quelques réflexions
- Le projet de loi 31 vient modifier les « dispositions législatives en matière d’habitation »…
Grève à la SAQ : le temps de revoir le modèle d’affaires ou le temps de revoir l’organisation du travail?
Le gouvernement parle des deux côtés de la bouche. Le rôle d’actionnaire parle-t-il davantage que le rôle de gestionnaire de ressources humaines?
1) Les négociations à la SAQ : un contexte particulier
Le contexte des négociations à la SAQ est très particulier : voici quelques raisons
2) Réactions de médecins à ma chronique d’hier
La hausse du taux d’inclusion des gains en capital de 50% à 66,66% continue de faire jaser dans la profession.
À l'occasion de sa chronique mercredi matin au micro de Paul Arcand, écoutez Pierre-Yves McSween aborder les résultats trimestriels de Tesla, alors que malgré certains reculs, l’enthousiasme l’emporte sur la déception.
Il explique que l'entreprise annonce l'arrivée d'un modèle économique, malgré des résultats financiers décevants engendrés par la pression croissante des concurrents et des attentes élevées en termes de performance financière, ce qui cause des réactions positives pour les familles qui souvent passer à l'électrique.
La Tesla Modèle 2 devrait d'ailleurs être vendue pour près de 25 000$ américains.
Pour le chroniqueur, la marque fait face à un défi d'image, car elle est perçue comme un constructeur de luxe, et l'introduction de modèles moins chers pourrait diluer son prestige.
Autre sujet traité:
Les médecins ne feront pas reculer le gouvernement, alors que l'Association médicale canadienne se frappe à la nouvelle réalité fiscale canadienne et s'oppose à la majoration du taux d'inclusion du gain en capital dans les sociétés par actions.